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Rehausse guidon Yamaha FJR (2006-2011)

* Attention, le délais "en 48h chez vous" peut varier en fonction du choix effectué dans les options.
N'hésitez pas à nous contacter pour vérifier la disponibilité.

Description du produit

Rehausse de guidon Yamaha FJR 2006/2011


Celle-ci permettra de relever votre guidon de 30mm par rapport à sa position d'origine et cela en conservant le reglage en profondeur.

Elle est très simple à monter.

Le pack comporte une réhausse, deux rallonges en inox 303 M12*125 et deux visses type BTR de 8/60.

Voila donc une pièce qui ne pourra qu'améliorer votre confort de conduite.

 

Disponibilité : En stock

Vos commentaires

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Notation
par philippe verhoeven
(Posté le 19/04/12)
commande de rehausse guidon fjr 2006
reception rapide et montage ultra rapide , 10 mn maxi entre demontage et remontage , il ne reste plus qu a tester le confort promis par de precedents utilisateurs , de ce rehausse guidon , merci pour votre serieux pv
Notation
par jipe59
(Posté le 11/04/12)
Génial cette réhausse
Super produit....montage facile en 30 mn maximum... et surtout plus mal aux poignets ni au dos. A consommer sans modération. De plus qualité exceptionnelle bref que du bonheur. Merci aussi pour votre accueil au téléphone.
Notation
par JIPE59
(Posté le 10/04/12)
Beau et bon produit.
Installation très facile et délai de 48 Heures.... super !!! car trop mal aux poignets et au dos avec un position trop basse et top en avant. Côté conduite, très légère différence sur le contre braquage, il faut aider un peu plus mais en définitive c'est du bonheur d'attaquer les 80 Kms journaliers. A consommer sans modération !
Notation
par Christophe Desjardins
(Posté le 27/03/12)
Super Produit. SBA au TOP
Délais de livraison au poil, super rapide. Produit conforme à la description et à celui attendu. Merci ;)
Notation
par CHRISTOPHE DONZE
(Posté le 14/03/12)
TRÈS BON PRODUIT
.
Notation
par Jean-Luc
(Posté le 10/11/10)
Un vrai plus
Un petit retour d'expérience après deux semaines d'utilisation en mode autoroute et urbain (pas de beaux virages en perspective): sentiment d'avoir une autre moto, de piloter un gros trail (d'autres diront une GT de chez BM, en mode poireau). Plusieurs points agréables:

- bras de levier plus important pour manoeuvrer (d'autres, qui n'ont pas aimé, parlent d'avant -trop- allégé; moi ça ne me dérange pas pour l'instant; il faudra voir en mode plus sportif sur des routes viroleuses)
- évidemment une position de conduite moins en appui: ce sont mes cervicales qui apprécient et je profite de la route autrement.
- plus relevé = regard plus loin (?) et donc conduite plus confortable et plus détendue (j'ai l'impression).

Du bon et beau matos. J'apprécie le confort supplémentaire pour mes 150 km quotidiens. Un petit coucou au passage à l'équipe sba, très sympa et disponible.
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